بلوک سیلندر و پیستون: بلوک سیلندر با محور محرک به صورت هم محور می چرخد و پیستون ها به صورت محوری در داخل سوراخ های سیلندر قرار می گیرند و با بلوک سیلندر می چرخند.
صفحه سواش (یا شفت شیبدار): صفحه سواش ثابت است و پیستون ها از طریق دمپایی با صفحه سواش تماس می گیرند. زاویه صفحه swash را می توان برای تغییر حرکت پیستون و دستیابی به کنترل جابجایی تنظیم کرد.
صفحه سوپاپ: روی بدنه پمپ ثابت شده و در تماس نزدیک با وجهه انتهایی بلوک سیلندر، فرآیندهای مکش و تخلیه را از طریق شیارهای کاهش فشار و سوراخهای میرایی تغییر میدهد و از ایزوله شدن بین مدارهای روغن با فشار بالا و پایین- اطمینان حاصل میکند.
دمپایی ها و مکانیزم عقب نشینی: انتهای پیستون ها با دمپایی برای کاهش اصطکاک و ساییدگی با صفحه swash نصب شده است. صفحه برگشت یا فنر برگشت تضمین می کند که پیستون ها در طول حرکت برگشت در مقابل صفحه swash قرار می گیرند.
مکانیسم متغیر: با کنترل دستی یا سروو زاویه صفحه swash، تنظیم جریان بدون پله به دست می آید که پاسخ سریع مناسب برای شرایط عملیاتی دینامیکی را ارائه می دهد.
